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FAQ und Glossar
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24.06.2020 - Was die Coronakrise langfristig für Piloten und Flugschüler bedeutet
10.06.2020 - Die 10 häufigsten Fehler beim Ausfüllen des Flugbuchs
15.03.2020 - Die Corona Krise und seine katastrophalen Folgen für die Luftfahrt – Eine Analyse & Prognose Teil 1
18.12.2019 - Wie ein längeres B737MAX Grounding den Pilotenmarkt beeinflusst...
02.12.2019 - Über das (nicht-) überraschende Ende der Eurowings Langstrecke – und die neuesten Pläne für Lufthansa´s neue Langstrecke
20.09.2019 - AirBerlin (2017), Germania (2019) - Jetzt auch Condor!?
04.08.2019 - Wie du als externer Pilot 2019 über eine Hintertür doch noch in den KTV kommst
27.04.2019 - Das Ende des Pilotenmangels
12.05.2018 - Die 5 häufigsten Gründe, warum Piloten im Simulator Screening durchfallen
18.01.2018 - “Wie der Airbus A321Neo LR und die Boeing B737MAX den Pilotenmarkt positiv verändern können“
24.08.2017 - "Die Air Berlin Verschwörung"
11.05.2017 - Das optimale Type-Rating
08.05.2017 - JOB-BÖRSE TEIL 4 – AB-INITIO AUSBILDUNG
05.05.2017 - Die Folgen einer möglicherweise bevorstehenden Air Berlin Pleite
16.01.2017 - First Officer A320 bei NIKI
24.12.2016 - Airliner-Forum
14.12.2016 - Luftfahrt-Studiengänge Teil 1
01.12.2016 - JOB-BÖRSE TEIL 3- GENERAL AVIATION
09.11.2016 - Brussels Airlines sucht Airbus A320 First Officer ohne Flugstunden oder TypeRating!!
07.10.2016 - JOB-BÖRSE TEIL 2 - INTERNATIONALE AIRLINES
06.10.2016 - JOB-BÖRSE TEIL 1 - DEUTSCHSPRACHIGE AIRLINES
05.10.2016 - AIR BERLIN SUCHT FO's
04.10.2016 - 737 CLASSIC SIMULATOR